5T超豪型导购,Coupe和吉利博越谁是正确答案

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有那么几个汽车品牌,只要有它的新闻,对于一个行业来说就是一次地震,区别在于震感轻度不同。

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者钟奕。

有着国民家轿之称的上汽大众朗逸,和国产神车之称的哈弗H6在2018年5月25日,星期五,同时发售了旗下全新车型,可以说这对于在中国摸爬滚打的汽车品牌来说,这绝对不是有一个值得庆祝的星期五,原因在于其二者都是国内汽车细分市场中的卫冕之王,在接下来的内容当中,我们将为大家介绍我们国产神车的竞争力,以及对竞品带来的潜在威胁,从而帮助到那些正在纠结如何选车的消费者找到指引。

最近有位年轻朋友找我荐车。笔者是比较害怕纯小白来问车的,因为要一步步帮助其不断缩小选择范围才行,万一碰到个有选择困难症的朋友就比较头疼了。但是好在这位朋友有点汽车基础知识,已经有一个比较明确的产品范围——15万元搞定一台自主品牌SUV。为此,笔者也向这位朋友提出了一个很中肯的建议:自主品牌SUV车型虽然多如牛毛,建议还是从销量最好的几款车型中选择,一来产品品质有保障,二来后期维修保养的价格会更实惠。

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经过三天思考,这位朋友告诉我他已经根据自身预算,把选车范围缩小到新哈弗H6
Coupe以及吉利博越两款车型之中了,具体车型是售价12.7万元的新哈弗H6
Coupe红标自动两驱超豪车型,以及售价12.98万元的吉利博越1.8TD
自动两驱智联型,在他看来两车各有优势。

哈弗H6在2017年度的销量排行当中位居第一,同时也是中国汽车市场上SUV阵营中的销冠,以505944台的惊人成绩,带领哈弗坐上SUV品牌的冠军宝座。

这里不得不夸一下这位朋友,他选择的两台车都是目前市面上比较畅销的产品,12万多的售价又都可以轻松满足其15万元内上路的要求,无论是长城还是吉利,又都是国内响当当的汽车制造厂商。那么下一步,就让我来帮他对比一下,到底这两款车谁才是最正确的选择呢?

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同样是在2017年度,备受热议且一度成为网红车趋势,有着秒天秒地秒世界的本田思域,年销量173865台的成绩,也仅仅比哈弗H6在本年度1-4月的销量多那么一叮叮,可见国产神车之地位不容小觑,接下来我们就看看这台和神车到底有何何能让大家为其买单。

颜值:神仙打架

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既然是朋友选择的车型,说明颜值方面他都接受,就不用做太多的直接对比了。不过还是要说一下的是,新哈弗H6
Coupe与吉利博越在外观设计上走的还是有很明显的差异的。

4.38万元能干嘛?

新哈弗H6
Coupe造型设计方面突出更加个性和张扬的风格,希望给购车的消费者更加不一样的感觉。而且采用了红标和蓝标两套前脸的设计思路,使得自身能够与更多消费者结下眼缘。

哈弗H6在4.38万元为消费者提供了24款车型,两种排量(1.5T/2.0T)三种动力组合(150P/169P/197P),并且在近日有发布了旗下豪华型/超豪型顶配车型,那么为何在哈弗H6的产品周期上,顶配车型姗姗来迟呢,这就要从哈弗的一种精神说起了。

吉利博越方面,同样采用悬浮式的Coupe车顶式样。但在整体风格方面,博越采用了更多家族化以及中国风的设计元素。

熟悉的长城哈弗的朋友都知道,在长城哈弗的工厂里都有这样的一句名言“每天进步一点点”。

总体来看,新哈弗H6
Coupe与吉利博越两者都代表了自主品牌较高的设计水准。如果一定要分出高低,我想新哈弗H6
Coupe会因为红蓝标双前脸设计,能够迎合更多消费者选择而取得更高的得分。

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的确,对于长城哈弗来说能做到今天的无人不知,无人不晓,必然离不开这种精神。在国产汽车品牌历经数十年的摸爬滚打发展当中,每一个汽车品牌都在另辟蹊径开辟新道路。长城哈弗则是在早些年选择了一条当时并不被广大老百姓所认可的SUV之路进行挖掘,凭借一款皮实耐造,价格亲民的哈弗H5,改变了老百姓对国产SUV车型的认知,继而从中获得良好的口碑沉淀,秉承每天进步一点点的精神,迅速扩展产品布局,丰富产品线,在国内消费者消费升级的大潮初期,哈弗H6与大家问世。

动力:新哈弗H6 Coupe四两拨千斤

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动力方面,新哈弗H6
Coupe用一台1.5GDIT直喷增压发动机来替换了之前老款车型上的传统电喷发动机。这台发动机集合了长城很多尖端科技,拥有CVVL连续可变气门升程技术,并集成了进排气双VVT、以及电控增压器、缸内直喷等技术,最终该发动机最大功率可达到124千瓦,峰值扭矩285牛米。再来看吉利博越,博越搭载的是一台1.8T发动机,最大输出功率为135千瓦,峰值扭矩285牛米。

如果说,起初的哈弗H6还依稀保留大家对长城哈弗国产车形象的话,那么在随后的“两年小改款,三年大改款”优化下,如今的哈弗H6已然褪去了旧时代的模样,如今的哈弗设计可以与国际接轨,可以引来驻足围观,甚至可以让好奇心重的吃瓜群众通过车窗窥内饰,来一解求知欲。

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单从数据上来看,新哈弗H6
Coupe的1.5GDIT发动机的最大输出功率并不比吉利博越的1.8T发动机低多少,如果同样是换算成相同排量的话,显然新哈弗H6
Coupe的1.5T发动机动力更为强劲。另外,在发动机扭矩方面,新哈弗H6
Coupe的1.5T发动机更是直接与吉利博越1.8T发动机打成了平手。

如今的“顶配”远不止于此

另外,新哈弗H6
Coupe在变速箱匹配方面,其搭载自主研发的7速湿式双离合变速箱曾获得世界十佳变速器称号。自主研发的7速湿式双离合变速箱所形成的1.5GDIT+7DCT的黄金动力组合与吉利博越1.8T+6AT相比,更是有着提速快和更省油的特点。

与大部分汽车品牌不同的是,长城哈弗选择越高配车型越放在产品生命周期的中后段,其实在编者看来,长城哈弗非常明确自身的定位。首先就是要接地气,那么价格是最容易实现的,其次根据市场表现,根据用户需求不断完善,继而丰富哈弗H6在市场上的产品,这其中可以跟着年代流行趋势变化,也可以伴随潮流风尚标进行优化,所以当今天我们再次看到哈弗H6最新车型,且有着顶配风采时,我们依旧会有新鲜感,会有好奇心。

配置:新哈弗H6 Coupe优势明显

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