车型差异化详解,涵盖经济型车

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近日,国内媒体曝光了吉利3款全新MPC的专利申报图,此次申报图,让我们来仔细端倪这三者之间的共通点与不同点。

2011年,吉利集团将迎来现有销售主力车型的大换血时代,包括自由舰、金刚、远景、金鹰等现款车型都将在2011年推出大改款。而在明年以及之后,吉利集团将在现有车型的基础上推出更多的衍生产品,为消费者提供更多的选择。下面,我们就为大家来盘点一下未来吉利将有哪些新车将同我们见面。

EV7 厂内设计编号:FE-3
简单介绍:EV7隶属于帝豪品牌,其厂编号为FE-3型,整车尺寸参数为4520/1798/1597mm,轴距2480mm,由其尺寸参数结合外观来看,更想一款两厢型轿车,当然由吉利旗下品牌的车型编号来说,那个”V”字母还是划归MPV所有。

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新年值得期待车型 吉利帝豪EX7新车点评(图)

GV5 厂内设计编号:CE-3

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简单介绍:这是一款分属于全球鹰旗下的家用MPV车型,原先的设计编号对外宣传的都是CF-2,本次申报图则起用了CE-3的编号,其实CF-2是原先上海车展时的GV515系列的设计编号,其中一个CF-1正是下面将要介绍的SV5。

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外观中庸/配置丰富 广州车展实拍吉利帝豪EX7

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● 全球鹰GC3

SV5 厂内设计编号:CE-4

新车看点:或未正式定型

简单介绍:车身长度大约在4.3米左右,轴距达到2.7米,标准的家用型MPV尺寸,以当时的编号排序可以看出其动力总成计划起用1.5L发动机,当然是最新开发的JL4G15D型。

现款吉利自由舰

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全球鹰GC3即是全新自由舰,新车厂内设计编号为CK-2,专利专利申报中明确标注了“新自由舰”字样。从专利申报图与北京车展前期官方公布的图样做对比,外观改动幅度并不大,只是对前大灯、前保险杠等处作出了改进。

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共通点:都属于吉利计划中的MPV车型,这是由编号本身而定,动力总成的安排也会非常接近,至于GV5与SV5本身就属于同一车型,只是SV5早在上海车展时的编号还是GV515-RV型,在吉利的品牌调整后分属不同的品牌。

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不同点:帝豪EV7在造型方面相比后两者更偏向于轿车化设计,低矮的车身表面其设计宗旨与全球鹰、英伦是区别对待的,唯一能显现出MPV风格的反到是其内饰设计,确切点说,EV7更符合CROSSOVER风格;相比之下,GV5与SV5更注重空间优势的发挥,略显方正的车厢能够塞下七个座椅。

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据了解,该车的专利申报时间是2010年3月,也就是去年北京车展之前,说明车型定型并不久,甚至可能在北京车展之后才着手开始相关造型工作。虽然测试环节可以简化,但更改部分需要配套商跟进,这样一来,相关上市工作自然需要后延,也许近期新车准入目录就能揭晓更多的答案。

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● 全球鹰GC7

新车看点:或配1.8DVVT发动机

吉利远景

全球鹰GC7由吉利远景改进而来,从相关的申报图和谍照来看,前轮前轮翼子板、前大灯、发动机盖、前保险杠进行了重新设计,上下进气口采用对称式设计。车身尺寸长宽高分别为4435mm*1759mm*1470mm,轴距为2600mm。

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动力系统方面,GC7高配车型将搭载1.8L的4G18发动机,最大功率138马力,最大扭矩172N·m。另外还有搭载最大功率106马力的1.5L发动机和2.0L的柴油发动机车型可供选择。1.8L车型将配备5速手动、6速自动以及CVT三种变速箱,1.5L车型除了5速手动变速箱版本还将推出CVT版本。

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● 英伦SC5

新车看点:或将搭载全新动力

全球鹰GC515

在2010年11月末,吉利刚刚正式推出了英伦SC5-RV两厢车型。实际上英伦SC5-RV在此之前的车展和测试车曝光都是以全球鹰GC5-RV的身份露面,有了英伦SC5-RV的临阵易主,其同胞兄弟三厢车型全球鹰GC5也将随同进入英伦品牌。

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