凌派对比朗动,美女画家眼中的广本凌派

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车,对于许多年轻人的意义绝非一辆代步工具这么简单。有时,它更是车主的一种标签和对审美、生活的一种态度。就在前几日,我在工作遇到了和我们“汽车画室”合作多次的80后写实派画家-李博,我想知道这位80后艺术家会如何选择自己的座驾,她又是如何看待一辆车的。

  尽管大多数紧凑家用车都配有1.6L车型,但是1.8L发动机更被誉为家用车黄金排量,因为它的油耗不会与1.6L差距太大,却又能够满足那些喜欢对动力有更高追求的人,而随着前不久广汽本田凌派上市后,1.8L紧凑家用车市场的竞争又更加激烈了,现在我们就来看看凌派与这个市场中的另两大热门车型,现代朗动以及雪佛兰科鲁兹的对比。

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  我们选取三款车在15万左右的车型来进行对比,凌派和朗动相对较新,又都是各自的顶配车型,配置方面全面且丰富;而科鲁兹则也是除加了运动外观套件的WTCC版车型外的顶配,不过它已经上市多年,配置上会稍显跟不上时代步伐,这在后面的配置对比中会为大家详解。

李博点评广本凌派外观设计:长相俊俏,身材完美的小帅哥!

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对比车型基本信息

李博点评广本凌派内饰设计/配置:这个“大男孩”很贴心,配置满足你想要的。

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在李博的眼里,凌派就像一位长相英俊的绅士,凌派的设计在突出年轻化的同时,也不会让人感到过分夸张,十分符合自己的审美和气质。另外,凌派的配置也很丰富,并且还有像仪表盘彩色发动机工况指示灯这样的细节设计,时至今日她都非常喜欢。另外,李博还曾为自己的凌派创作过一幅画,在我提出有兴趣想参观下之后,李博也很愿意分享自己的作品,接下来我们就一起看看,顺便我想看看,李博对凌派的动态表现是如何评价的。

项目/车型

广本凌派

现代朗动

雪佛兰科鲁兹

对比车型

1.8 AT 旗舰版

1.8 DLX 自动尊贵型

1.8 SX AT

官方指导价

14.98万(点击询价)

14.98万(点击询价)

15.32万(点击询价)

整车质保

3年或10万公里

3年或10万公里

3年或10万公里

车主口碑

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● 外观对比:凌派迎合80后审美朗动坚持美艳路线 科鲁兹普通但耐看

  随着80后逐渐成为购车主力,越来越多的车型设计开始注重年轻人的喜好,而广本凌派就是一款专为80后设计的车,广汽本田相信一款外观充满力量感又大气的三厢车一定能让大多数80后喜欢,而上市后一个月过万的销量也能说明其设计的成功。

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  不得不承认,韩系车近些年的外形设计都很成功,这其中当然包括了去年上市的朗动,“流体雕塑”设计语言在它的身上运用到了极致,很多年轻人都无法抵御朗动柔美的线条,不过同样有人觉得它只是“第一眼美人”,看久了会有些乏味。

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  科鲁兹尽管已经是一款老车了,但是外形却并不能用落伍来形容,更多的人会觉得它挺耐看的,所以销量依旧坚挺;而巨大的改装潜力、丰富的改装套件也使得它能吸引一群有独特审美观的小伙伴。

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  在近些年的汽车文章中,“镀铬饰条”这个词组几乎能出现在每一篇文章里,并且从低到高的车型都在使用,所以我们见到在凌派的前脸格栅处就有尺寸巨大的镀铬饰条,再加上整个车头很厚实,所以一下就能给你“很大气”的感觉;而朗动正面就完全是另一种风格的设计了,对比之下尽显“花美男”气质,但并非不好看,只是看你喜欢哪种了。而科鲁兹车头十分饱满,设计规矩整齐,现在来看也有些缺乏亮点。

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  再来看看大灯组的设计,这个细节很有意思,简直就是时代差异的象征,凌派因为是新车,所以各方面都最能体现新时代气息。

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  放在两年前,科鲁兹的身材在紧凑级车中绝对是有优势,不过对手们都在进步,比如朗动就把轴距拉到了2700mm,而凌派的车长更是达到了4650mm,而尽管凌派的轴距在三辆车里最短,但是广本将“人乘坐的空间最大化,机器占用空间最小化”理念运用的出类拔萃,车内空间真是大到了夸张的地步(猛戳直接查看空间对比)。

对比车型基本信息

项目/车型

广本凌派

现代朗动

雪佛兰科鲁兹

长(mm)

4650

4570

4598

宽(mm)

1750

1775

1797

高(mm)

1505

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