最快年底上市,福特将2020年推出首款纯电车型

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汽车讯
日前,有海外媒体报道,福特计划于2020年推出其第一款纯电动车型,该车或将基于福特ESCAPE打造,纯电续航里程超483公里。

长安福特ESCAPE发布

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长安福特全新SUV车型ESCAPE正式亮相,新车后期还将公布中文名称。新车定位翼虎和锐界之间,未来上市后将与翼虎同堂销售。长安福特ESCAPE是海外版全新一代Kuga(欧版车型称Kuga,美版车型称ESCAPE)的国产版本,而采用美版车型的ESCAPE英文名称则是为了与现款国产翼虎使用的欧版车型名称Kuga进行区分。

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在2017年1月开幕的CES展上,福特官方就已透露,目前正在抓紧研发其第一款纯电动CUV车型。CUV车型即是以轿车底盘为设计平台开发的,融轿车、SUV和MPV特性为一体的多用途车,也可以理解为跨界休旅车。虽然关于该车的更多细节并未透露,但却提及到该车上市后将会有一个群众消费的起的合理的价格,以避免花费如此大力的成本研发出来的成果最终成为“奢侈品”的结果。

外观方面,长安福特ESCAPE基本延续了海外版车型的设计,不过长安福特ESCAPE进行了诸多本土化的全新设计,ESCAPE的车标被移到了格栅中央。此外,新车在格栅上部还加入了一条横向镀铬饰条,将两侧造型犀利的大灯连为一体,提升了前脸的整体感。同时,长安福特ESCAPE在前包围两侧的雾灯区域还加入了中国消费者喜爱的镀铬装饰。

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车身尺寸方面,作为参考,海外版车型的长宽高为4585/1882/1742mm,轴距为2710mm,而国产车型轴距还将进行加长。尾部方面,新车同样采用了与全新福克斯类似的最新家族设计语言。与海外版车型不同,长安福特ESCAPE在尾排处加入了更多的镀铬装饰。

关于这款纯电动CUV车型目前已知的消息有限,福特官方宣称,该车纯电续航里程将超过483公里,有外媒猜测,这款寄予厚望的车型或将基于福特ESCAPE打造。此外,福特官方宣称其还计划于2021年开始投入其自主研发的共享汽车。更多消息请持续关注汽车网。

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官方本次并没有提供新车内饰的拍摄机会,参考海外版车型,新车内饰同样采用了家族最新的设计语言,这点在全新福克斯和嘉年华等车型中我们已经看到,整体来看动感时尚了很多。

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配图为海外版车型

动力方面,据悉长安福特ESCAPE将搭载1.5T EcoBoost三缸发动机、2.0T
EcoBoost、2.5L插电混动三种供消费者选择。其中1.5T
EcoBoost最大功率为135kW,2.0T
EcoBoost最大功率为187kW,2.5L混合动力最大功率为148kW,2.5L插电混动搭载的是14.4kWh电池组,最大功率为165kW,纯电续航约50km。传动方面,1.5T和2.0T发动机将匹配全新的8速手自一体变速箱,而混动车型则匹配电控CVT变速箱。同时,新车的部分车型还将搭载四驱系统。

大咖点评

长安福特ESCAPE采用家族最新设计语言,整体颜值直接提升了一个等级,年轻时尚的造型更容易受到年轻消费群体的喜爱。此外,新车在内饰的配置上也进行了升级,进一步满足当下消费者对于配置的更高要求。动力方面是新车一大亮点,混动系统的加入将使其更有竞争力。

科技感提升 福特全新探险者PHEV版官图

福特汽车官方发布了一组福特全新探险者PHEV版车型的官方图片,新车整体与燃油版车型相比变化不大,并在最新CD6平台基础上打造而来。

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外观方面,新车基本与燃油版车型保持一致,采用了新家族式设计语言,整体来看,家族一贯霸气硬朗的造型风格得到了延续。从细节方面来看,新车前格栅采用了倒梯形设计,并与两侧造型犀利的前大灯组形成了一体化布局,辨识度得到进一步提升。车身侧面,新车采用了双腰线的设计,
其中上部腰线逐渐上扬,线条末端与尾灯相融合。尾部通过线条的运用,让尾部的立体感进一步加强。

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内饰方面,新车采用福特最新的设计风格,中控区采用全新的大屏,使新车看上去更加年轻、时尚。新车搭载Hill
Descent Control系统、ACC自适应巡航控制等功能。

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动力方面,新车将搭载一台3.0T
V6发动机+电机组成的插电式混动系统,匹配10速自动变速箱,动力系统综合最大功率有望达到331kW,最大扭矩为840Nm,纯电续航里程达40km。

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